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A4オールロードクワトロとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4オールロードクワトロ   トヨタ  WiLL Vi
VS
55万円398万円
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中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
47 中古車掲載台数 30
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリクスLED ラグジュアリPKG 純正ナビ

    本体価格
    332万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ブラックレザーシート 純正ナビ・TV 純正

    本体価格
    72.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ディーラー車/4WDターボ/ナビ/DVD再生/スマートキー/ナビ/アルミホイール/HIDヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 法人1オ-ナ-/ラグジュアリ-PKG/アシスタンスPKG/パノラマサンル-フ/オプション色/専用装備/車検R10.1/3ゾ-ンAC/AppleCarplay/ACC/サラウンドカメラ/ウォルナットダークブラウントリム/サイドアシスト/Audiプレセンス

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ワンオーナー 禁煙 ラグジュアリーPKG 純正ナビTV 18インチAW 黒レザー パワーシート シートヒーター  ACCクルーズコントロール カープレイ サラウンドビューモニター 前後センサー

    本体価格
    343.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ACC 黒革 マトリクスLED バーチャルC 4WD

    本体価格
    248.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 1オーナー 禁煙車 黒レザー 純正ナビ TV サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット ACC サイドアシスト 電動リアゲート 純正AW

    本体価格
    369万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    240.6万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetoothオーディオ・黒革シート・左右フロントパワーシート・シートヒーター・パワーバックドア・衝突軽減ブレーキ・操舵支援付車線逸脱警報・後側方車輛検知・レーダークルーズ

    本体価格
    108.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ローダウン・MOONホイールキャップ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ Bluetooth対応地デジナビ Rスポイラー

    本体価格
    50万円

関東
18
229.1万円
関西
3
282.9万円
東海
4
205.9万円
北海道
10
259.9万円
九州
3
204.9万円
東北
6
220.1万円
北陸・甲信越
2
383万円
中国
0
---
四国
1
398万円
地域別台数
関東
8
68.5万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
65.4万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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A4オールロードクワトロとWiLL Viのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   トヨタ  WiLL Vi
634万円759万円 新車時価格 130万円145万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1984 排気量(cc) 1298
249~265 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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