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カムロードとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
120万円1476万円
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中古車相場 43万円499万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
255 中古車掲載台数 51
  • トヨタ カムロード キャンピングカー ナッツRV クレソンボヤージュW エボライト

    本体価格
    886万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 家庭用エアコン FFヒーター トリプルサブバッテリー DC12V冷蔵庫 AC温水ボイラー マルチルーム 電子レンジ 1500Wインバーター ソーラーパネル マックスファン リアテレビ 走行充電 外部充電 サイドオーニング トイレ

    本体価格
    1156万円

  • トヨタ カムロード ダイレクトカーズ トリッププレミアム リチウムイオン 12Vクーラー 温水ボイラー

    本体価格
    985万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピー480 家庭用AC FFヒーター ソーラーパネル 1500Wインバーター トリプルサブバッテリー マックスファン 走行充電 外部充電 DC冷蔵庫 電子レンジ リアスピーカー ナビ連動テレビ 8ナンバー キャンピング

    本体価格
    836万円

  • トヨタ カムロード ジル Wタイヤ 家庭用エアコン/1500Wインバーター/電子レンジ/ソーラーパネル/FFヒーター/リアテレビ/BS&地デジアンテナ/温水シャワー/トイレルーム/乗車定員7名就寝定員6名/シンク/コンロ/冷蔵庫

    本体価格
    1048.3万円

  • トヨタ カムロード ダイレクトカーズ製トリッププレミアム リチウム/クーラー/FFヒーター/ソーラーP

    本体価格
    1103.4万円

  • トヨタ カムロード モビーDC 家庭用エアコン電子レンジ冷蔵庫1500インバータートリプルバッテリーナビ地デジBカメETCBluetooth先進安全衝突軽減ブレーキレーンディパーチャーアラート誤発進機能コーナーセンサー

    本体価格
    845万円

  • トヨタ カムロード アネックス リバティ52DB DT4WD 現行カムロード/リアWタイヤ/家庭用エアコン/リチウムイオンバッテリー600Ah/80Ah走行充電器/FFヒーター/床暖房/温水ボイラー/2000Wインバーター/クレサナトイレ/電動オーニング/ワイド二鏡面ミラー/トヨタ先進装備/

    本体価格
    1239.4万円

  • トヨタ カムロード フジカーズジャパン Nova タイプX ディーゼル 乗車7名就寝大人6名子供1名

    本体価格
    993.9万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス 家庭用エアコン FFヒーター マックス

    本体価格
    1086万円

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    本体価格
    268.2万円

関東
110
883.5万円
関西
25
774.9万円
東海
30
820.7万円
北海道
11
526.1万円
九州
13
756.2万円
東北
17
891.5万円
北陸・甲信越
23
917.6万円
中国
12
453.3万円
四国
14
915.7万円
地域別台数
関東
20
266.9万円
関西
4
278.6万円
東海
1
55万円
北海道
12
231.6万円
九州
2
215.5万円
東北
7
248.7万円
北陸・甲信越
4
355.8万円
中国
0
---
四国
1
418万円

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カムロードとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   アウディ  A4オールロードクワトロ
--- 新車時価格 634万円759万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
--- 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 249~265
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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