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A4オールロードクワトロとタコマを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとタコマの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   米国トヨタ  タコマ
VS
35万円613万円
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中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
62 中古車掲載台数 51
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 黒革 ラグジュアリーPKG 360度カメラ BSM

    本体価格
    254.4万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ドラレコ/障害物センサー/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD コンフォートPKG OP19インチAW

    本体価格
    530.1万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    597万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD H30.R1.2.4記録簿付/ワンオーナー

    本体価格
    190万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ETC純ナビBカメシートヒーターパワーシート

    本体価格
    70.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD アシスタンスP・ACC・サイドアシスト・ナビ

    本体価格
    225万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD Bカメ Pソナ Dレコ ナビTV BT 革シート

    本体価格
    148.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPK 認定中古車

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 新車並行 2014年モデル

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行輸入

    本体価格
    638.8万円

  • 米国トヨタ タコマ エアサス 社外デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 2019y TRD PRO仕様 ビルシュタイン足回り

    本体価格
    638万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 ベージュ全塗装 ETC 新品パーツ

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 SR5 オーバーフェンダー リフトアップ アルミ

    本体価格
    219万円

  • 米国トヨタ タコマ NEWMODEL TACOMA SR5 4WD 8AT 278ps V6 2.4L

    本体価格
    969.9万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD TRDオフロードPKG

    本体価格
    222.5万円

  • 米国トヨタ タコマ Toyota Tacoma TRD Sport 2WD 

    本体価格
    650万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD 2014yモデル 新車並行車 4WD

    本体価格
    360万円

関東
34
265.6万円
関西
3
420.2万円
東海
2
187万円
北海道
8
206.2万円
九州
1
168万円
東北
5
419.6万円
北陸・甲信越
6
390.3万円
中国
2
206万円
四国
1
190万円
地域別台数
関東
16
521.1万円
関西
1
168.8万円
東海
18
541.9万円
北海道
7
694万円
九州
2
185万円
東北
2
222.5万円
北陸・甲信越
1
197.9万円
中国
4
257.2万円
四国
0
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A4オールロードクワトロとタコマのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   米国トヨタ  タコマ
634万円759万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) 2700~3500
249~265 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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