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XC60とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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XC60とA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 43万円499万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
673 中古車掲載台数 52
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車・ワンオーナー・黒本革・Bowers&Willkins・サンルーフ・シートヒーター・シートエアコン・ハンドルヒーター・シートマッサージ・Googleシステム・360°カメラ・電動リアゲート

    本体価格
    559.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harman/kardonプレミアムオーディオ ブロンド本革シート シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター マッサージ機能 リアエアコン/シートヒーター BLIS ACC 禁煙車

    本体価格
    274.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/インテリS/HDD/TV/360°カメラ/

    本体価格
    368.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ アラウンドビューモニター AppleCarPlay サンルーフ ブラックレザーシート harman/kardonサウンド レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    370.5万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全カメラ ETC ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    318.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 21インチAW

    本体価格
    584.5万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年モデル登録済み未使用車白レザーharmankardonガラスサンルーフクリスタルシフトノブGoogleマップ

    本体価格
    918万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル VOLVO SELEKT 登録済未使用車

    本体価格
    639万円

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    253.2万円

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    本体価格
    258万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC ルーフレール

    本体価格
    263万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG B&O コンフォートPKG TV プライバシーガラス デコパネ

    本体価格
    332万円

関東
262
445.5万円
関西
108
417.7万円
東海
115
452.7万円
北海道
37
497.2万円
九州
52
489.2万円
東北
24
550.6万円
北陸・甲信越
32
475.9万円
中国
30
489.4万円
四国
13
467.3万円
地域別台数
関東
21
270万円
関西
4
279.1万円
東海
1
55万円
北海道
12
231.6万円
九州
2
215.5万円
東北
7
225.2万円
北陸・甲信越
4
355.8万円
中国
0
---
四国
1
418万円

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XC60とA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  A4オールロードクワトロ
599万円1049万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1968 排気量(cc) 1984
190~333 最高出力(馬力) 249~265
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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