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ティグアンとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
52万円588万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 55万円398万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
251 中古車掲載台数 46
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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    278.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン デジタルメーター ACC ナビ バックカメラ レーンアシスト フロントアシスト スマートキー LEDヘッドライト コーナーセンサー 認定中古車

    本体価格
    277.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正ナビTV バックカメラ 全方位カメラ デジタルメーター carplay対応ナビ ACC LEDヘッドライト 電動リヤゲート ACC ドライブレコーダー 禁煙使用 認定中古車保証1年付

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デジタルコックピット アラウンドビュー オールインセーフティ LEDマトリクスヘッドライト 19インチ Pバックドア全席シートヒーター ドライビングプロファイル ディスカバープロ 同一車線内運転支援

    本体価格
    411万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車/禁煙/1オーナー/DiscoverPro/ActiveInfoDisplay/アラウンドビューカメラ/ビルトインETC2.0/HUD/パワーテールゲート/シートヒーター

    本体価格
    195.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 限定450台 ディーゼルターボ 全方位

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン レザーシートパッケージ テクノロジーパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・パワーテールゲート DiscoverProDiscoverPro9インチSSDナビゲーション・地デジ/DVD・CD/AppConnect/ETC2.0 ワンオーナー ACC

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    255.6万円

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    本体価格
    254.3万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    応談

関東
80
327.8万円
関西
38
340.3万円
東海
32
330.7万円
北海道
19
243.5万円
九州
23
379.5万円
東北
13
324.2万円
北陸・甲信越
16
313万円
中国
18
312万円
四国
12
345.4万円
地域別台数
関東
19
236.3万円
関西
3
319.6万円
東海
3
124.6万円
北海道
10
259万円
九州
3
204.9万円
東北
6
216.6万円
北陸・甲信越
2
383万円
中国
0
---
四国
0
---

ティグアンの中古車を探す

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ティグアンとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  A4オールロードクワトロ
487.1万円655.2万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1497~1968 排気量(cc) 1984
150~193 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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