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A7スポーツバックとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
98万円838万円
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中古車相場 1440万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
196 中古車掲載台数 15
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 赤革 B&O Sクーラー 純20AW ACC 衝突軽減

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD バーチャルCP B&O M-LED 純20AW 黒革 MMI

    本体価格
    470.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Arcn20インチAW Arcnボディキット

    本体価格
    319万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD B&O OP20インチAW 1オーナー

    本体価格
    484.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD Sline/テクノロジーPKG/フルレザー

    本体価格
    661万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ステアリングヒーター

    本体価格
    655万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 格納ナビ ETC2.0 ドラレコ ETC

    本体価格
    242万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD マトリクスLED BANG&OLUFSEN

    本体価格
    509.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革・ナビ・TV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    176万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ付 後期革シート RS7仕様

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

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    応談

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    1660万円

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    応談

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    1498万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

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    本体価格
    2070万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

関東
73
398.2万円
関西
33
454.3万円
東海
31
391.6万円
北海道
19
275.2万円
九州
13
479.5万円
東北
7
440.5万円
北陸・甲信越
11
475.7万円
中国
6
524.1万円
四国
3
542万円
地域別台数
関東
8
1830.6万円
関西
3
1580万円
東海
3
1673.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
812万円1213万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1968~2994 排気量(cc) 5935
204~340 最高出力(馬力) 573~588
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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