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A7スポーツバックとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとX4 Mの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   BMW  X4 M
VS
110万円858万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 572万円1078万円
X4 Mの相場表を見る
182 中古車掲載台数 20
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナ 本革 OP21AW HDマトリ アシス 認中車

    本体価格
    537.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    494.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純ナビ 全方位K ETC2.0 ドラレコ ACC 純AW

    本体価格
    518.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    172万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD デモカー APRウルトラチャージャー

    本体価格
    454.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    515万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビフルセグ ACC BOSE 黒革

    本体価格
    248万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD Slineパッケージ アシスタンスパッケージ

    本体価格
    519万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG 1オーナー

    本体価格
    580.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD 後期 セレクトPKG 新車保証 21AW

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    950万円

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    678万円

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    628万円

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD Pル-フ hamankardon VOSSEN21AW  黒革 HUD

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
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  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒黄コンビ革 パノラマVシートHUDハーマンK

    本体価格
    948万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    658万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 21AW黒革SRハーマンカードンデモカー認定車

    本体価格
    1018万円

関東
76
427.5万円
関西
22
469.9万円
東海
30
392.3万円
北海道
13
335.3万円
九州
15
418.6万円
東北
8
365.5万円
北陸・甲信越
9
426.7万円
中国
6
528.6万円
四国
3
588.7万円
地域別台数
関東
7
730万円
関西
6
798.3万円
東海
3
875.3万円
北海道
2
663.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1062万円
中国
0
---
四国
1
578万円

A7スポーツバックの中古車を探す

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A7スポーツバックとX4 Mのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   BMW  X4 M
812万円1213万円 新車時価格 1236万円1433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1968~2994 排気量(cc) 2992
204~340 最高出力(馬力) 480~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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