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A7スポーツバックとターセルを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとターセルの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  ターセル
VS
110万円858万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 46万円
ターセルの相場表を見る
182 中古車掲載台数 1
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ダイナミックオールホイールステアリング

    本体価格
    509.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD マトリ/4ゾーンAC/多彩照明/ATテール/認中

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG ドライビングPKG 黒革 LED

    本体価格
    476.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 21インチAW/マトリクスLED/4ゾンエアコン

    本体価格
    597.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

    本体価格
    538万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ Sライン専用黒革シート

    本体価格
    248万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 本革 電動リア バーチャルCP 純ナビ 360°

    本体価格
    499.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 アシスタンスPKG SR 黒革 BOSE ACC

    本体価格
    298万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 前後エアコン/追従クルコン/全方位カメラ

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセル USDM ベバストサンルーフ 検R7/4 OPおおい コルサ USターセル仕様 ディーゼルターボ

    本体価格
    46万円

関東
76
427.5万円
関西
22
469.9万円
東海
30
392.3万円
北海道
13
335.3万円
九州
15
418.6万円
東北
8
365.5万円
北陸・甲信越
9
426.7万円
中国
6
528.6万円
四国
3
588.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A7スポーツバックの中古車を探す

ターセルの中古車を探す

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A7スポーツバックとターセルのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  ターセル
812万円1213万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1968~2994 排気量(cc) 1331~1496
204~340 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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