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A7スポーツバックとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   テスラ  モデルS
VS
110万円858万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 170万円1580万円
モデルSの相場表を見る
190 中古車掲載台数 40
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG ドライビングPKG 黒革 LED

    本体価格
    476.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD パノラマR 茶革 HDマトリLED B&Oサウンド

    本体価格
    438万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Arcana PerformanceALL新品パーツカスタム

    本体価格
    247万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD デモカー APRウルトラチャージャー

    本体価格
    454.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD WORK EMOTION 19インチAW/ローダウン

    本体価格
    229万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイル OP純正AW シートベンチ

    本体価格
    699.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 前後ドラレコ ナビTV Bカメラ 記録簿

    本体価格
    178万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD デイライトコーディング レーダー付

    本体価格
    220.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    745万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 全国保証6ヶ月  ETC ドラレコ ABS 4WD ナビ

    本体価格
    157.7万円

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    378万円

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    1498.5万円

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    289万円

  • テスラ モデルS 70D ワンオーナー 黒革 SR 記録簿

    本体価格
    265万円

  • テスラ モデルS 75 禁煙車 純正バネサス スライディングルーフ

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    415万円

  • テスラ モデルS P85プラス ガラスSR オートパイロット 21AW

    本体価格
    285万円

  • テスラ モデルS 75D フルセルフドライビング MCU2テスラシアターYoutube 革シート

    本体価格
    321万円

  • テスラ モデルS モデルS スーパーチャージャー永久車 純正ナビ

    本体価格
    348万円

  • テスラ モデルS モデルS ロングレンプラス オートパイロット 21インチ 21ソニック

    本体価格
    499万円

関東
76
426.6万円
関西
24
471.1万円
東海
32
396.3万円
北海道
13
334.5万円
九州
17
451.4万円
東北
7
400.5万円
北陸・甲信越
12
403.4万円
中国
6
532万円
四国
3
588.7万円
地域別台数
関東
11
637.1万円
関西
8
403.3万円
東海
8
522.5万円
北海道
2
1000.5万円
九州
7
494.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
438万円
中国
2
628.3万円
四国
1
378万円

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A7スポーツバックとモデルSのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   テスラ  モデルS
812万円1213万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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