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S5スポーツバックとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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S5スポーツバックとRS Q8の中古車情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   アウディ  RS Q8
VS
153.6万円878万円
S5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1230万円1783万円
RS Q8の相場表を見る
23 中古車掲載台数 8
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ディーラー整備記録6枚 BANG&OLUFSEN

    本体価格
    265万円

  • アウディ S5スポーツバック 4WD サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    850万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD TV/サンルーフ/ダイナミックステア/禁煙

    本体価格
    722万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 左H サンルーフ Bカメラ  車高調 REVO

    本体価格
    155万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ メーカーナビフルセグTV

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    419.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙 ナビTV ETC 360カメラ Dレコ GPS

    本体価格
    407万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    401.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 本革シート HID

    本体価格
    153.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD B&O MMIナビTV Bカメラ赤黒革シートH 19AW

    本体価格
    172.8万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1629万円

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    1450万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ・RSエギゾースト・ブレーキ塗装

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    1400万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンブラックスタイル・セラミックB

    本体価格
    1670万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ セラミックブレーキ 1オーナー

    本体価格
    1230万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1783万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD OP650VOSSEN23AW 純正23AWありワンオーナー

    本体価格
    1480万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイル

    本体価格
    1530万円

関東
7
457.4万円
関西
5
357.4万円
東海
1
398万円
北海道
1
155万円
九州
2
465.1万円
東北
2
525.4万円
北陸・甲信越
3
544.9万円
中国
2
279.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1480万円
関西
1
1530万円
東海
3
1436.3万円
北海道
1
1670万円
九州
1
1783万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

S5スポーツバックの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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S5スポーツバックとRS Q8のカタログ情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   アウディ  RS Q8
891万円987万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
2994 排気量(cc) 3996
354 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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