アウディ S5スポーツバック | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
153.6万円~878万円
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中古車相場 |
46万円~119万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ S5スポーツバック | ホンダ ラグレイト | |
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891万円~987万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4765×1845×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
2994 | 排気量(cc) | 3471 |
354 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化 ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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