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アヴェンタドールロードスターとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールロードスターとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   アウディ  S5スポーツバック
VS
3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
中古車相場 139.9万円838万円
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48 中古車掲載台数 32
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD ディーラー車

    本体価格
    7300万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    5900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD 正規ディーラー車 ブランディングPKG フロントリフター インテリアカーボン カーボンエクステリア 純正カーボンリアウィング センターロックホイール 電動リクライニングカーボンシート(イエローライン)

    本体価格
    9650万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD フルオプション カーボンPKG オプションカーボン エアロ・ルーフ・リアスポイラー・フロントリフター・可変バルブリモコン・ボディープロテクションラッピング済み

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    8500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 50th Anniversary Japan 火 日本限定車/専用グラデーション純正ペイント/専用アルミ/フルプロテクションフィルム/Fリフティング/内外装カーボン/Pシート/シートヒーター/Pセンサー/Rカメラ/Aピラー&ルーフカーボン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 特注オーダー OP/1100

    本体価格
    9500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    8500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 最終モデル250台限定 V12

    本体価格
    10920万円

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    678万円

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    569.9万円

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    本体価格
    139.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 4WD 禁煙 Bang&Olufsen ブラックレザー アクティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト パーキングプレワーニング サイドアシスト パーキングエイド シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    384.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang & Olufsen 4WD ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト HID AT シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    149万円

関東
20
7188万円
関西
8
7694.8万円
東海
11
7214.2万円
北海道
0
---
九州
6
---
東北
2
5900万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
383.8万円
関西
4
426万円
東海
4
275.5万円
北海道
1
578万円
九州
3
505.5万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
2
528.8万円
中国
1
238万円
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   アウディ  S5スポーツバック
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 891万円1008万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
6498 排気量(cc) 2994
700~780 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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