アウディ S5スポーツバック | マツダ CX-7 | |
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VS | ||
115万円~628万円
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中古車相場 |
43万円~135万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S5スポーツバック | マツダ CX-7 | |
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891万円~987万円 | 新車時価格 | 295万円~366万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4765×1845×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1870×1645 他 |
2994 | 排気量(cc) | 2260 |
354 | 最高出力(馬力) | 238 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化 ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4) |
解説 |
スポーツカーと融合したSUV 2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12) |
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現在カーセンサーではS5スポーツバックの中古車は22台、CX-7の中古車は16台掲載しています。
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