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CLSクラスとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  S5スポーツバック
VS
53.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 117.7万円838万円
S5スポーツバックの相場表を見る
210 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/AMGスタイリングPKG/全席シートヒーター/レーダー一体型ドラレコ/カープレイ/黒本革/ACC/Aハイビームアシスト/マルチビームLED/レーンキープ/BSM/19AW

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒革シート サンルーフ パナメリカーナグリル Burmestar レーダーセーフティPKG ACC 純正ナビ 360度カメラ HUD  純正19インチAW  64色アンビエントライト シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    391.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シ-ト サンル-フ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV パワーバックドア 純正19インチAW オートライト プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 認定中古車 サンルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG63仕様 新品エアロ 社外エアサス ロリンザー20インチ

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 AMGスポーツパッケージ・車検8年6月

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD Burmesterサラウンド/ベンチレーション

    本体価格
    436.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 自社管理買取車両・ホワイトレザー・サンルーフ・レーダーセーフティpkg

    本体価格
    350.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 

    本体価格
    応談

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    369.8万円

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    本体価格
    159.9万円

関東
84
300.2万円
関西
33
349.8万円
東海
42
328.8万円
北海道
12
388.2万円
九州
18
250.3万円
東北
2
401.4万円
北陸・甲信越
14
310.1万円
中国
3
242.6万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
24
392.7万円
関西
8
524.6万円
東海
11
354.5万円
北海道
1
578万円
九州
3
547.3万円
東北
2
651.7万円
北陸・甲信越
2
391.8万円
中国
1
249万円
四国
0
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CLSクラスとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  S5スポーツバック
799万円1261.1万円 新車時価格 891万円1008万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1949~2996 排気量(cc) 2994
194~367 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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