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S5スポーツバックと206を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5スポーツバック   プジョー  206
VS
102万円458万円
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中古車相場 25.9万円135万円
206の相場表を見る
15 中古車掲載台数 4
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム S Sports シート ダイナミックステアリング マトリクスLEDヘッドライトパッケージ リヤスポーツディファレンシャル

    本体価格
    390万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    396万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙 弊社ユーザー買取車両 サンルーフ カーボンインテリア B&Oサウンド MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth Audiドライブセレクト RSタイプ21AW 新品タイヤ 整備記録簿

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期モデル 1オーナー 毎年ディーラー点検

    本体価格
    458万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤レザーパッケージ Vコクピット バング&オルフセン マトリクスLED 純正19AW ACC イルミスカッフ ファインナッパ赤革 F席シートH レッドブレーキC USB AUX ETC 禁煙車

    本体価格
    265万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ナバーラブルー/ダンピングコントロールサス/Bang&OlufseN3Dアドバンストサウンドシステム/マトリクスLEDヘッドライト/マルチカラーアンビエントライト/運転席メモリー/360度カメラ/MMIナビ/カープレイ/ACC

    本体価格
    418万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正メモリーナビ BT フルセグ AM FM

    本体価格
    291.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ユーザー買取り/走行38330キロ/黒レザーシート/シートヒーター/ハングオルフセンスピーカー/バーチャルコクピット/MMIナビ/Bカメラ/フルセグTV/電動リアゲート/LEDヘッドライト/スペアキー有

    本体価格
    360.7万円

  • アウディ S5スポーツバック スポーツバック 左ハンドル 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    287.5万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 左ハンドル レザーパッケージ マッサージ機能付ランパーサポート バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター 前席パワーシート 禁煙車

    本体価格
    328.1万円

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    本体価格
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  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    269.9万円

関東
10
317.9万円
関西
1
328.1万円
東海
1
291.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
390万円
中国
1
418万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
143.6万円
関西
1
90万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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S5スポーツバックと206のカタログ情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   プジョー  206
891万円1008万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
2994 排気量(cc) 1360~1997
354 最高出力(馬力) 74~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS5スポーツバックの中古車は15台、206の中古車は4台掲載しています。
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