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S5スポーツバックとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5スポーツバック   トヨタ  WiLL Vi
VS
117.7万円838万円
S5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
52 中古車掲載台数 30
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 半革 BANG&OLUFSEN BSM バーチャルCP 電動リア マトリクスLED MMIナビ バックカメラ ACC LKA パーキングアシスト パワーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    314.4万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 黒ハーフ革スポーツシート リヤカメラ

    本体価格
    588万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザー&アシスタンスPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/赤革/マッサージ/ヒーター/パノラマSR/B&Oサウンド/バーチャルCP/マトリクスLED/19AW/赤ブレーキキャリパー/2年保証

    本体価格
    378万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG 赤革シート ACC ナビ TV DVD再生 バックカメラ Bluetooth接続 電動トランク シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト カーボンパネル 純正19インチAW 衝突軽減B LKA ETC

    本体価格
    337.3万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ファインナッパレザー シートマッサージ レーザーライトPKG TVチューナー レッドキャリパー ワイヤレスチャージ パークアシスト ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ACC レッドファインナッパレザーシート マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット バックカメラ パークセンサー サイドアシスト レーンアシスト 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    314.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    568.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ワンオーナー・Bang&Olufsenサウンドシステム・レーザーライトパッケージ・パノラマサンルーフ・TVチューナー・レッドキャリパー・コンフォートパッケージ・レザーパッケージ・サラウンドビューモニタ

    本体価格
    608万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ・サンルーフ・ブラックスタイリング・ワンオーナー・ダイヤモンドステッチングレザー・バングアンドオルフセン・認定中古車保証1年・車検R8年10月・Apple CarPlay

    本体価格
    568万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    838万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    76万円

関東
24
392.7万円
関西
8
524.6万円
東海
11
354.5万円
北海道
1
578万円
九州
3
547.3万円
東北
2
651.7万円
北陸・甲信越
2
391.8万円
中国
1
249万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
68.5万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
65.4万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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S5スポーツバックとWiLL Viのカタログ情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   トヨタ  WiLL Vi
891万円1008万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
2994 排気量(cc) 1298
354 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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