アウディ S5スポーツバック | トヨタ カレン | |
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VS | ||
153.6万円~905万円
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中古車相場 |
55.8万円~82.9万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S5スポーツバック | トヨタ カレン | |
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891万円~987万円 | 新車時価格 | 163万円~245.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4765×1845×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1750×1310 |
2994 | 排気量(cc) | 1838~1998 |
354 | 最高出力(馬力) | 125~180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化 ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4) |
解説 |
北米で人気のスタイリッシュクーペ 1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1) |
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