アウディ S5スポーツバック | フォルクスワーゲン コラード | |
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VS | ||
153.6万円~905万円
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中古車相場 |
468万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S5スポーツバック | フォルクスワーゲン コラード | |
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891万円~987万円 | 新車時価格 | 359万円~480万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4765×1845×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1675×1330 他 |
2994 | 排気量(cc) | 1780~2861 |
354 | 最高出力(馬力) | 135~190 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化 ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4) |
解説 |
タイヤのサイズアップと新安全装備を追加 タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10) |
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