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Q3と80を比較! - みんなの比較車種

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Q3と80の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  80
VS
77万円551万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
239 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ アシスタンスPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    180万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ワンオーナー禁煙ナビ地デジ黒革新品20AW

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン アシスタンスパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI 純正ナビ 全周囲カメラ バーチャルCP 禁煙

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション 4WD 4WD/ルーフレール/純正HDDナビ/BT/ワンセグ

    本体価格
    178.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アシスタンスP 全方位カメラ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 電動レザーシート/Bluetooth/修復歴なし

    本体価格
    114.7万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD サンルーフ 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスP プラスパッケージ 19アルミ

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
93
294.2万円
関西
20
364.1万円
東海
39
320.2万円
北海道
25
164.3万円
九州
12
281.2万円
東北
10
216万円
北陸・甲信越
24
267.6万円
中国
11
297.8万円
四国
5
349.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q3と80のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  80
438万円572万円 新車時価格 348万円547万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1497~1968 排気量(cc) 1984~2771
150 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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