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Q3とA5を比較! - みんなの比較車種

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Q3とA5の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  A5
VS
77万円551万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 35万円569万円
A5の相場表を見る
242 中古車掲載台数 27
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    372万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 熱席ACC電動席オートテールマルチアンビ

    本体価格
    419.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 18AW LEDライト サラウンドビューカメラ

    本体価格
    425万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジー&ベーシックPKG 認定中古車

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD HDDナビ TV BT Bカメラ HIDライト 純正AW

    本体価格
    134.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD アンダーパネルシボ消し同色塗装当社施工

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン アシスタンスP パーシャルレザーシート ACC

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト LEDライト ACC プッシュスタート 17AW

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    92.5万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    314万円

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    168万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 検R7/8 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    539万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期ナビBカメTVデイライトBlutooth

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    95万円

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オ-ナ-セーフティPマトリクスLEDVコックP

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    383.9万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    369万円

関東
96
299.9万円
関西
20
349.8万円
東海
38
320.7万円
北海道
26
162.9万円
九州
12
281.5万円
東北
10
216万円
北陸・甲信越
23
273.1万円
中国
12
281.5万円
四国
5
349.7万円
地域別台数
関東
7
255.2万円
関西
4
227.2万円
東海
2
350.5万円
北海道
3
218万円
九州
6
208.7万円
東北
2
142.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.4万円
四国
1
88万円

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Q3とA5のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  A5
438万円572万円 新車時価格 643万円761万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1497~1968 排気量(cc) 1968~1984
150 最高出力(馬力) 190~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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