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Q3とアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
71万円498万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 58万円418万円
アルファ156の相場表を見る
289 中古車掲載台数 28
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元当社デモカー 黒革シート(前席電動・ヒーター付き) LEDヘッドライト 電動リヤゲート 前後軽減ブレーキ レーダークルコン 18インチアルミ 全周囲カメラ スマホインターフェース ワイヤレスチャージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ テクノロジーパッケージ コンビニアシスタンスパッケージ 弊社社有車

    本体価格
    435万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    465万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 2023年モデル 19AW ブラックレザー ブラックスタイリング スマートフォンインターフェイス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート サラウンドカメラ

    本体価格
    337万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン パワーシート ワンオーナー 360°カメラ LEDヘッドランプ パワーバックドア アダプティブクルーズ バックカメラ シートヒーター レーンキープアシスト Bluetooth レザーシート

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト バックカメラ(360°).バーチャルコックピット.シートヒーター.パワーシート.ディスプレイオーディオ.ナビ.パドルシフト.クルーズコントロール.LEDヘットライト.パワーゲート.純正フロアマット

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト Bang&Olufsen3Dサウンドシステム・ベーシックパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・アシスタンスパッケージ・プライバシーガラス

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2024年モデル 元弊社デモカー 18AW LEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ スマートフォンインターフェイス パーシャルレザー  アシスタンスパッケージ  認定中古車

    本体価格
    398万円

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    128万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    88万円

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    本体価格
    138万円

関東
112
317万円
関西
35
315.8万円
東海
46
346.5万円
北海道
23
202.9万円
九州
22
343.8万円
東北
12
289.6万円
北陸・甲信越
19
251万円
中国
15
335.9万円
四国
5
284.3万円
地域別台数
関東
10
92.9万円
関西
8
99.6万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
391.5万円
四国
0
---

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Q3とアルファ156のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アルファ ロメオ  アルファ156
438万円582万円 新車時価格 384.3万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1497~1968 排気量(cc) 1969~3179
150~193 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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