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Q3とヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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Q3とヴァンキッシュの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
66万円499.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 1160万円5680万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
219 中古車掲載台数 18
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 禁煙/ACC/衝突軽減ブレーキ/ナビ/F&Bカメラ/バーチャルコックピット/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/元レンタカー

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD ABTエアロ&マフラー 20AW LD サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    124万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/ラグジュアリー&アシスタンスPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/黒革/ヒーター/バーチャルCP/全周囲カメラ/PDC/LEDライト/アンビエントライト/前後Dレコ/2年保証

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ラグジュアリーパッケージ  スマートフォンインターフェース  ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション :ワイヤレスチャージング パーシャルレザー

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス TV

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ/バックモニタ/レーダークルコン/ドラレコ/前席シートメモリ/シートヒーター/Bluetooth接続/ワイヤレス充電/電動リアゲート

    本体価格
    462万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 純正メモリーナビ USB ブルートゥース アラウンドビューモニター ETC2.0 コンビシート シートヒーター LEDオートライト アクティブドライブA ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    355万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ビルトイン2.0ETC/バーチャルコックピット

    本体価格
    333.2万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ACC バーチャルコックピット 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフ革 パワーシート シートヒーター サイドアシスト クリアランスソナー ETC

    本体価格
    337.6万円

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    応談

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    5680万円

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    本体価格
    1160万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 

    本体価格
    応談

関東
74
309.3万円
関西
29
290.6万円
東海
43
377.9万円
北海道
22
216.4万円
九州
16
328万円
東北
8
292.7万円
北陸・甲信越
15
292.6万円
中国
6
333.5万円
四国
6
348.2万円
地域別台数
関東
8
3099.2万円
関西
6
2181.6万円
東海
3
2130.7万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q3とヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
438万円582万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1497~1968 排気量(cc) 5935
150~193 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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