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Q3とM6を比較! - みんなの比較車種

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Q3とM6の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   BMW  M6
VS
71.8万円498万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 234.8万円828万円
M6の相場表を見る
279 中古車掲載台数 10
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 純正フルセグナビ キセノン Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD BOSEシステム/ナビ/TV/Bカメラ/夏冬タイヤ

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    450万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンス・プラス TV

    本体価格
    354.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンスアシスタンスPKG プラスPKG パーシャルレザー OP19インチAW スマホ連携 ACC レーンアシスト サイドアシスト ドライブセレクト 全周囲カメラ ワイヤレスチャージ 1オーナー

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ターボ 純正MMIナビ フルセグ シートヒーター フルレザー Slineステアリング パワーシート クリアランスソナー アイドリングストップ CD DVD再生 Bluetooth パドルシフト スマートキー

    本体価格
    75.1万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン S-lineプラス プライバシーガラス  パノラマサンルーフ レザーシート ワイヤレスチャージ プライバシーガラス

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    142万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン レザーシート 19AW サラウンドカメラ

    本体価格
    421万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 4.4 純正ナビ 全方位カメラ 20インチAW ヘッドアップディスプレイ 黒革シートヒーター ルーフトリムカーボン LEDライト クルコン 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    265万円

  • BMW M6 5.0 正規ディーラー車 左ハンドル 天井張替済み V10エンジン 社外サスペンション交換済み ヘッドアップディスプレイ カーボンルーフ 取説 ブックケース スペアキー

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    378万円

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    1650万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    234.8万円

  • BMW M6 4.4 1年保証付 サキールオレンジレザー ワンオーナーコンフォートパッケージ ベンチレーションシート シートヒーター カーボンインテリア ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    597万円

  • BMW M6 4.4 イノベーションPKG Mカーボンブレーキ

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  • BMW M6 35CSi 純正MT ラジエーター交換 BK調整

    本体価格
    応談

  • BMW M6 4.4 ハーマンカードン カーボンルーフ 本革

    本体価格
    828万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1450万円

関東
111
320万円
関西
36
305.7万円
東海
44
352.6万円
北海道
21
192.9万円
九州
20
351.6万円
東北
11
293.4万円
北陸・甲信越
18
259.4万円
中国
13
328.6万円
四国
5
284.3万円
地域別台数
関東
5
426.5万円
関西
2
1123.5万円
東海
2
309万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q3とM6のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   BMW  M6
438万円582万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1497~1968 排気量(cc) 4394
150~193 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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