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Q3とi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   BMW  i5ツーリング
VS
65万円568万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 938万円946万円
i5ツーリングの相場表を見る
185 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    375万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD レザーシート LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    195万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD アウディ記録簿 スペアキー

    本体価格
    157万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ SR 黒革 OP19AW TV プラスP アシス

    本体価格
    437.7万円

  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD 125台限定車 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    217.7万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ナビ TV カメラ Bluetooth スマキー 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスP ベーシックP 全方位カメラ

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 1オナ アシスタンス Wチャージ ベーシックP

    本体価格
    321.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト selection スマホインターフェース

    本体価格
    418万円

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  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ 前後シートヒーター B&W

    本体価格
    938万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 元デモ HDDナビ 黒革 サンルーフ 20AW

    本体価格
    946万円

関東
70
280.7万円
関西
26
345万円
東海
24
308.1万円
北海道
24
146.4万円
九州
11
216.2万円
東北
10
233万円
北陸・甲信越
13
287.9万円
中国
4
225.7万円
四国
3
357.7万円
地域別台数
関東
1
946万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
938万円
四国
0
---

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Q3とi5ツーリングのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   BMW  i5ツーリング
438万円572万円 新車時価格 1040万円1600万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1497~1968 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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