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Q3とXT4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   キャデラック  XT4
VS
54.8万円498.7万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 259万円732.8万円
XT4の相場表を見る
175 中古車掲載台数 29
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD Sトロニック クワトロ4WD

    本体価格
    88万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    420万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンビニエンスアシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ラグジュアリーパッケージ パーシャルレザー

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アシスタンスパッケージ・アドバンストキーシステム・ハイビームアシスト

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/パドルシフト/オートライト/オートホールド/パワーシート/アイドリングストップ/ルーフレール/バックソナー/18AW/

    本体価格
    156.9万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ コンビニエンスパッケージ LEDパッケージ デラックスオートマチックエアコン MMIナビ オートマチックテールゲート プライバシーガラス

    本体価格
    139万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 社有車 コンビニエンス&アシスタンスPKG ラグジュアリーPKG テクノロジーPKG アダプティブクルーズアシスト サイドアシスト LED パーシャルレザー パワーシート 純正18AW

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 新車保証継承/テクノロジーPKG/プラスPKG/アダプティブクルーズコントロール/Apple Carplay/Android Auto/後席USB/19AW/アンビエントライティング/ワイヤレスチャージング/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG プラスPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ マルチカラーアンビエントライト スマホ連携 1オーナー

    本体価格
    439.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced レザーシート テクノロジーパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ パドルシフト 正規ディーラー試乗車

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    678万円

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    658万円

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    378万円

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    本体価格
    418万円

関東
46
277.4万円
関西
24
278.1万円
東海
34
356.6万円
北海道
22
273.8万円
九州
17
339.4万円
東北
10
319万円
北陸・甲信越
11
210.4万円
中国
7
307.3万円
四国
4
269.2万円
地域別台数
関東
8
663万円
関西
9
496.9万円
東海
2
571.5万円
北海道
1
350万円
九州
3
460.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
558万円
中国
2
459万円
四国
1
268万円

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Q3とXT4のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   キャデラック  XT4
438万円582万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1497~1968 排気量(cc) 1997
150~193 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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