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Q3とエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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Q3とエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
70万円545万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
183 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング 純正ナビ サラウンドビューカメラ パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ユーザー買取/コンビニ&アシスタンスP

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP LEDヘッドライト 360度カメ

    本体価格
    315万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンスアシスタンスPKG プラスPKG スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング バーチャルコックピット マルチアンビエントライト バーチャルレザーブラックシート

    本体価格
    360万円

  • アウディ Q3 35 TDI quattro S line 

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ サンルーフ 前後ドライブレコーダー ETC パワーバックドア スマートキー/プッシュスタート シートヒーター 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    171.8万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 後期型 禁煙 ハイナンブルー MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth アドバンストキー アウディパーキング I-STOP RSタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ブラックスタイリング スマホインタフェース カープレイ プラスパッケージ パーシャルレザー コンビニアシスタンス サラウンドビュー 20スポークVデザイングラファイトグレー

    本体価格
    545万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 関東仕入 2週間保証 ナビ バックカメラ プッシュスタート スペアキー パワートランク

    本体価格
    123万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    287万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
52
285.7万円
関西
22
335.9万円
東海
37
369.9万円
北海道
18
264.8万円
九州
14
301.5万円
東北
12
254.1万円
北陸・甲信越
15
254.2万円
中国
10
335.4万円
四国
3
330.1万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q3とエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   シトロエン  エクザンティアブレーク
438万円582万円 新車時価格 319万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1497~1968 排気量(cc) 1998
150~193 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3の中古車は183台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
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