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Q3とPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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Q3とPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
71万円529万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
301 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q3 ハイ スタイル ブラックスタイリング ブラウン革シート(前席電動・ヒーター付き) 19インチアルミ LEDヘッドライト 電動リヤゲート  レーダークルコン サイドアシスト 全周囲カメラ マンハッタングレーコントラストペイント

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/プラスパッケージ/スマートフォンインターフェイス/ワイヤレスチャージング/パーシャルレザー/235/50R19

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・スマートフォンインターフェイス・ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    465万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト デモアップ/禁煙車/オートマチックテールゲート/アダプティブクルーズ/サイドアシスト/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/シートヒーター/リヤクロストラフィックアシスト/エマージェンシーアシスト

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正メモリーナビ 地デジTV バックカメラ コーナーセンサー ハーフレザーシート パワーシート 禁煙車 Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    126万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト デモカー卸 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  TVチューナー スマートフォンインターフェース  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3 35 TFSI S line 認定中古車/禁煙/純正ナビ/BT接続

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト プレセンスフロント サイドアシスト アダプティブクルーズアシスト アクティブレーンアシスト ハイビームアシスト リアクロストラッフィクアシスト パワーバックドア ドライブセレクト ホールドアシスト

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 2023年モデル 19AW ブラックレザー ブラックスタイリング スマートフォンインターフェイス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート サラウンドカメラ

    本体価格
    337万円

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    本体価格
    78万円

関東
114
309.9万円
関西
39
331.1万円
東海
55
343.8万円
北海道
23
198.1万円
九州
19
341.6万円
東北
11
303.2万円
北陸・甲信越
21
246.9万円
中国
15
345.9万円
四国
4
262.6万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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Q3とPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
438万円582万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1497~1968 排気量(cc) 2429
150~193 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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