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Q3とナイトロを比較! - みんなの比較車種

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Q3とナイトロの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ダッジ  ナイトロ
VS
66万円499.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 45万円94.8万円
ナイトロの相場表を見る
220 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2025yモデル/コンビニエンス&アシスタンスPKG/スマートフォンインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/パドルシフト/オートマチックテールゲート/スマホ充電/アダプティブクルコン/バーチャルコックピット

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 18AW スマートフォンインターフェイス バーチャルコックピット LEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG ベーシックPKG ドラレコ

    本体価格
    313.5万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD ETC純ナビBカメラHFレザーシート禁煙車

    本体価格
    108.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD パワーシート 純正ナビ スマートキー プッシュスタート バックモニター フルセグTV Bluetooth CD&DVD再生 コーナーセンサー ルーフレール HID 純正18インチAW ETC

    本体価格
    107.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター バーチャルコックピット 純ナビ AppleCarPlay 360カメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート シートヒーター LEDライト

    本体価格
    293.6万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 1オーナー 禁煙車 ラグジュアリーPKG 黒レザー アンビエントライト 純正ナビ TV サラウンドカメラ ETC ドラレコ パワーシート 電動リアゲート ACC サイドアシスト 純正AW

    本体価格
    299万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車/デモカー/ラグジュアリーP

    本体価格
    459万円

  • アウディ Q3 35 TDI quattro S line ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    435万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 修復歴無 Sラインプラスパッケージ レザー コンビニアシスタンス TV アシスタンス スマホインタフェース プライバシーガラス 19インチアルミホイール サラウンドビュー

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    73.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ サイドカメラ ETC

    本体価格
    78万円

関東
74
309.3万円
関西
29
290.6万円
東海
44
371.7万円
北海道
22
216.4万円
九州
16
328万円
東北
8
292.7万円
北陸・甲信越
15
292.6万円
中国
6
333.5万円
四国
6
348.2万円
地域別台数
関東
6
80.9万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89.8万円

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Q3とナイトロのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ダッジ  ナイトロ
438万円582万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1497~1968 排気量(cc) 3700
150~193 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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