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Q3とリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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Q3とリエッセIIの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   日野自動車  リエッセII
VS
77万円551万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 204万円1529.8万円
リエッセIIの相場表を見る
240 中古車掲載台数 43
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 車検整備付・夏冬タイヤ付き・後期型

    本体価格
    146万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD アンダーパネルシボ消し同色塗装当社施工

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPKG プラスPKG

    本体価格
    450.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI 全周囲カメラ クルコン 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    377.1万円

  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD 限定車 4WD ターボ 7速AT

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン プラスP スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ナビTV Bカメラ Bluetooth 前後ソナー ETC

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン アシスタンスP パーシャルレザーシート ACC

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced アダプティブクルーズアシスト

    本体価格
    360万円

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  • 日野自動車 リエッセII GX ワンオーナー・電動スイングドア・記録簿付

    本体価格
    324.8万円

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    1040万円

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    本体価格
    258万円

  • 日野自動車 リエッセII リヤ観音ドア 自動ドア 

    本体価格
    698万円

  • 日野自動車 リエッセII 26人乗りバス 26人乗り ETC 自動扉 5速MT エアコン

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ロング 3+49/1.5人 ナビ 

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 リエッセII EX ロング 26人仕様 N04C 総輪エアサス 寒冷地仕様

    本体価格
    487万円

  • 日野自動車 リエッセII ショート DPF付きスイングドア ショート スイングドア

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 リエッセII キャンピングカー 

    本体価格
    1080万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ロング ハイルーフ 自動ドア 

    本体価格
    268万円

関東
96
300万円
関西
20
349.8万円
東海
38
321.1万円
北海道
25
164.2万円
九州
11
270.8万円
東北
10
216万円
北陸・甲信越
23
273.1万円
中国
12
282.9万円
四国
5
349.7万円
地域別台数
関東
13
474.5万円
関西
4
619.5万円
東海
17
511.4万円
北海道
1
1080万円
九州
6
476.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
1
420万円

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Q3とリエッセIIのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   日野自動車  リエッセII
438万円572万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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