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Q3とアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q3とアコードクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ホンダ  アコードクーペ
VS
59.8万円551万円
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中古車相場 130万円186.9万円
アコードクーペの相場表を見る
240 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 純正OP19インチAW ベーシックPKG ACC

    本体価格
    327.1万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    333.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI quattro S line 認定中古車 アシP スマートフォンIF TVチューナー

    本体価格
    383万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 18AW LEDライト サラウンドビューカメラ

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン スマートフォンインターフェース

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ブラックレザー純正ナビパワーゲートETC

    本体価格
    99万円

  • アウディ Q3 アウディQ3 35 TFAI Sライン 

    本体価格
    359万円

  • アウディ Q3 ハイ スタイル ハイスタイル 19AW レザーシート

    本体価格
    428.5万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ ナビ Bカメラ フルセグ ETC 車検令和8年3月

    本体価格
    167万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ワンオーナー スマートキー パワーシート

    本体価格
    95万円

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    応談

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

関東
94
296.5万円
関西
19
313.3万円
東海
41
327.3万円
北海道
22
165.5万円
九州
12
272.1万円
東北
15
271.2万円
北陸・甲信越
24
258.2万円
中国
8
323万円
四国
5
349.7万円
地域別台数
関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
158.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Q3とアコードクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ホンダ  アコードクーペ
438万円572万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1497~1968 排気量(cc) 2156
150 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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