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Q3とジェイドを比較! - みんなの比較車種

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Q3とジェイドの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ホンダ  ジェイド
VS
77万円551万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 42.7万円250万円
ジェイドの相場表を見る
240 中古車掲載台数 173
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    110.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPKG プラスPKG

    本体価格
    450.9万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 純正ナビ TV リヤカメラ

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン アシスタンス/ベーシックパッケージ

    本体価格
    360.5万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ BOSEスピーカー MMI

    本体価格
    123万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル プラスPKG ACC 黒革

    本体価格
    460.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 純正OP19インチAW ベーシックPKG ACC

    本体価格
    336.1万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 1オナ電動熱席LED全カメACC初売り1月4・5日

    本体価格
    357.9万円

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    92.9万円

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    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 追従クルコン Bカメラ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    168万円

関東
96
299.9万円
関西
20
349.8万円
東海
38
321.1万円
北海道
25
164.2万円
九州
11
270.8万円
東北
10
216万円
北陸・甲信越
23
273.1万円
中国
12
282.9万円
四国
5
349.7万円
地域別台数
関東
74
133.7万円
関西
18
154.4万円
東海
23
137.2万円
北海道
3
90.6万円
九州
16
138.4万円
東北
16
133.7万円
北陸・甲信越
8
140.9万円
中国
11
137.1万円
四国
4
165万円

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Q3とジェイドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ホンダ  ジェイド
438万円572万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1497~1968 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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