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NXとQ3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  Q3
VS
145万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 62.1万円499.9万円
Q3の相場表を見る
1993 中古車掲載台数 238
  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ ナビ ETC TV

    本体価格
    556.2万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ユーザー様直接仕入れ TRDエアロ・4本出しマフラー プリクラッシュ 純正ナビ TV BT接続 赤革シート ベンチレーション 純正AW LEDライト パワーバックドア ステアスイッチ レーダークルーズ

    本体価格
    196.8万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 禁煙車/純正10.3型ナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/ETC2.0/純正18インチアルミ/オートハイビーム/スマートキー/車線逸脱警報

    本体価格
    314.4万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション 特別仕様車 L-tex黒合皮シート 三眼LEDヘッドライト パノラミックビューモニター 純正ブロンズ塗装18インチAW ナビ TV BSM PKSB 前後ドラレコ 1オーナー 禁煙

    本体価格
    338万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ワンオーナー/360度カメラ/BSM/PCS&ACC/ソナー/ドラレコ/シートヒーター&クーラー/ステアリングヒーター/Bluetooth/ETC

    本体価格
    171.9万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック パノラミックビューモニター LTEXシート シートベンチレーション シートヒーター ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート ハンズフリーパワーバックドア Fバンパーロアモール

    本体価格
    386.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ FU1940 純正SDナビ CD DVD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ サイドカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    289万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー 赤革 ワイヤレス充電 オレンジキャリパー付純正20インチアルミ 電動リアゲート シートベンチレーション コーナーセンサー 三眼LEDヘッド

    本体価格
    549万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 衝突回避 ナビ オートクルーズコントロール

    本体価格
    336.9万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト 4WD 純正10.3型ナビTV パノラマルーフ バックカメラ 本革シート セーフティシステム 三眼LEDライト パワーバックドア 純正エンスタ パワーシート ベンチレーション ETC2.0 ワンオーナー車

    本体価格
    444.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    386万円

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    本体価格
    458万円

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    328万円

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    425万円

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    108万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    422万円

関東
471
427.2万円
関西
373
433.3万円
東海
458
419.4万円
北海道
92
361.8万円
九州
285
418.1万円
東北
85
359万円
北陸・甲信越
116
344.7万円
中国
81
425.1万円
四国
32
398.5万円
地域別台数
関東
87
328.5万円
関西
33
304.4万円
東海
42
371.4万円
北海道
21
223.5万円
九州
18
341.4万円
東北
10
287.6万円
北陸・甲信越
15
305.1万円
中国
8
344.4万円
四国
4
334万円

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NXとQ3のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  Q3
455万円772.5万円 新車時価格 438万円582万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
2393~2487 排気量(cc) 1497~1968
185~279 最高出力(馬力) 150~193
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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