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Q3とクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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Q3とクアトロポルテの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   マセラティ  クアトロポルテ
VS
65万円568万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
192 中古車掲載台数 131
  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 禁煙車 後期 ナビBカメTV パワーリアゲート

    本体価格
    203.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/プラスPKG/Pガラス/認中車

    本体価格
    425.7万円

  • アウディ Q3 35 TDI quattro advanced ラグジュアリーP アシスタンスP スマートフォンIF

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ アダプティブクルコン LED

    本体価格
    393.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD スマホIF/Wチャージ/全周囲/ATテール

    本体価格
    327.9万円

  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD 限定車 前後ドラレコ Bカメラ 電動リア

    本体価格
    239万円

  • アウディ Q3 35 TFSI 元デモカー 認定中古車

    本体価格
    455万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD マルチHDDナビ地デジTVカメラMADブラック19

    本体価格
    109万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 純正HDDナビ ハーフレザーシート Pシート

    本体価格
    243.5万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    439.5万円

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    398万円

関東
76
282.8万円
関西
26
336.8万円
東海
24
311.3万円
北海道
24
141万円
九州
12
226.4万円
東北
9
213.6万円
北陸・甲信越
13
287.1万円
中国
5
250.1万円
四国
3
357.7万円
地域別台数
関東
50
527.8万円
関西
28
414.7万円
東海
27
593.4万円
北海道
2
309万円
九州
10
567.5万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
10
378.7万円
四国
0
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Q3の中古車を探す

クアトロポルテの中古車を探す

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Q3とクアトロポルテのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   マセラティ  クアトロポルテ
438万円572万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1497~1968 排気量(cc) 2979~3799
150 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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