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Q3とMC20を比較! - みんなの比較車種

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Q3とMC20の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   マセラティ  MC20
VS
65万円568万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 2068万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
190 中古車掲載台数 48
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD CarPlay 全席レザーS レーンキープ

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD クワトロ 純正ナビ フルセグ ETC Pドア

    本体価格
    212.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    100万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    169.5万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    95万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    421.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced マイルドハイブリッドパワーシート

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ パーキングシステム

    本体価格
    128.2万円

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    本体価格
    3496万円

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    2980万円

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    3000万円

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    本体価格
    2848万円

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    2189万円

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー セラミックBサスリフター20AW

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    本体価格
    2368万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    3950万円

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー カーボンブレーキ リフター

    本体価格
    2631万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付OP1217エクステリアカーボン

    本体価格
    3201.9万円

関東
75
282.1万円
関西
26
336.6万円
東海
25
321.1万円
北海道
23
142.4万円
九州
12
226.4万円
東北
8
229.9万円
北陸・甲信越
13
287.1万円
中国
5
250.1万円
四国
3
357.7万円
地域別台数
関東
14
2695.6万円
関西
7
2351.1万円
東海
18
2884.1万円
北海道
1
---
九州
4
2660.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
3000万円

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MC20の中古車を探す

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Q3とMC20のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   マセラティ  MC20
438万円572万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1497~1968 排気量(cc) 2992~3000
150 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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