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ノートとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ノートとQ3の中古車情報を比較する

日産  ノート   アウディ  Q3
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 71.8万円498万円
Q3の相場表を見る
6825 中古車掲載台数 279
  • 日産 ノート 1.2 X 純正SDナビ バックカメラ スマートキー ETC CD フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー ナビ・全方位カメラ・ドライブレコーダー・ETC・スマートキー

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD メーカー大型ナビ&全周囲モニター

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 S メモリーナビ バックカメラ ETC車載器 コーナーセンサー 前方1カメラドライブレコーダー ビルトインUSBソケット EV走行モード

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X CarsOsaka:J1887

    本体価格
    12.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース DVD ETC 純正アルミ スマートキー オートエアコン プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 冠水歴車ナビTVバックカメラETC車載器エマージェンシーブレーキ衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置禁煙車スマートキーPスタート衝突安全ボディーLEDヘッドePOWERオーテックエアロ付

    本体価格
    103万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD /当社試乗車アップ/ ディーラーOPナビ・バックモニター・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・インテリジェントキー・ハイビームアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ETC

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ フルセグ DVD/CD Bluetooth  レーンキープアシスト エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター コーナーセンサー 純正ドラレコ 合皮ハーフレザー オートLEDライト デジタルインナーミラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.5 15E 社外SDナビ ワンセグTV スマートキー Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    396万円

関東
1823
106.7万円
関西
976
109.5万円
東海
824
117.2万円
北海道
371
128.5万円
九州
958
112.2万円
東北
716
112.7万円
北陸・甲信越
563
110.3万円
中国
391
116.7万円
四国
203
107万円
地域別台数
関東
111
320万円
関西
36
305.7万円
東海
44
352.6万円
北海道
21
192.9万円
九州
20
351.6万円
東北
11
293.4万円
北陸・甲信越
18
259.4万円
中国
13
328.6万円
四国
5
284.3万円

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ノートとQ3のカタログ情報を比較する

日産  ノート   アウディ  Q3
203万円310.9万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1198 排気量(cc) 1497~1968
82 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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