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Q3とSW2を比較! - みんなの比較車種

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Q3とSW2の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   サターン  SW2
VS
71.8万円498万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
268 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    413.5万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 全周囲カメラ/メーカーナビ/コンビニエンス&アシスタンスPKG/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/バーチャルコックピット/ETC車載器/LEDヘッド

    本体価格
    288.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 220PS Sラインパッケージ 4WD 保証付 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ パワーバックドア クリアランスソナー Sライン専用ハーフレザーシート プッシュスタートスイッチ スマートキー2個

    本体価格
    152万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 純正ナビ&TV&Bカメラ スマートキー キセノン コーナーセンサー パワートランク ETC ドラレコ ルーフレール アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 禁煙 ブラックスタイリングPKG  プラスPKG コンビニエンス&アシスタンスパッケージ 19インチOPアルミ バーチャルコックピッド 全周囲カメラ 前後ドラレコ アダプティブクルーズ  クロノスグレーメタリック

    本体価格
    368.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト グレイシアホワイト テクノロジーパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ 360°カメラ レーンアシスト サイドアシスト Bluetooth付 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ パワーシート シートヒーター クリアランスソナー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 横滑り防止

    本体価格
    71.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 全周囲カメラ/パワーシート/シートヒーター/クリアランスソナー/オートエアコン/電動リアゲート/LEDヘッド/アイドリングストップ/パドルシフト/バーチャルコックピット/クルーズコントロール/ETC2.0/スマートキー

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
104
325万円
関西
34
312.6万円
東海
45
374.9万円
北海道
21
192.2万円
九州
20
359.9万円
東北
11
292.5万円
北陸・甲信越
17
268.9万円
中国
11
311.8万円
四国
5
309.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

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Q3とSW2のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   サターン  SW2
438万円582万円 新車時価格 168万円199.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
1497~1968 排気量(cc) 1901
150~193 最高出力(馬力) 124~126
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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