アウディ Q3 | トヨタ クラウンエステート | |
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VS | ||
65万円~568万円
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中古車相場 |
30万円~288万円
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188台 | 中古車掲載台数 | 72台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q3 | トヨタ クラウンエステート | |
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438万円~572万円 | 新車時価格 | 372.8万円~441万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4490×1840×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1765×1510 他 |
1497~1968 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
150 | 最高出力(馬力) | 160~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8) |
解説 |
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン 11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12) |
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