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Q3とタコマを比較! - みんなの比較車種

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Q3とタコマの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   米国トヨタ  タコマ
VS
71万円498万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
288 中古車掲載台数 38
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    322.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン レザー TV アシスタンス スマホIF 19AW

    本体価格
    409万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD アシスタンスP ベーシックP スマホインターフェース 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    97.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 禁煙 ブラックスタイリングPKG  プラスPKG コンビニエンス&アシスタンスパッケージ 19インチOPアルミ バーチャルコックピッド 全周囲カメラ 前後ドラレコ アダプティブクルーズ  クロノスグレーメタリック

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正ナビ フルセグ BT 全方位カメラ バーチャルコックピット 黒革シート プッシュスタート シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト 追従式クルコン ETC2.0 コーナーセンサー

    本体価格
    359.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 2023年モデル 19AW ブラックレザー ブラックスタイリング スマートフォンインターフェイス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート サラウンドカメラ

    本体価格
    337万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ワンオーナー/ディーラー整備記録簿11枚/バックカメラ/障害物センサー/ナビ/TV/禁煙

    本体価格
    113.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2025yモデル/コンビニエンス&アシスタンスPKG/スマートフォンインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/パドルシフト/オートマチックテールゲート/スマホ充電/アダプティブクルコン/バーチャルコックピット

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC・プッシュスタート・クルコン・アイドリングストップ・横滑り防止・車線逸脱抑制・後側方車両検知警報・前後ソナー・オートハイビーム

    本体価格
    196万円

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    581万円

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    648万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    278万円

関東
111
316.1万円
関西
36
312.8万円
東海
45
352.2万円
北海道
23
202.9万円
九州
22
343.8万円
東北
12
282.5万円
北陸・甲信越
19
250.9万円
中国
15
335.9万円
四国
5
284.3万円
地域別台数
関東
13
388.7万円
関西
4
177.4万円
東海
8
382.6万円
北海道
4
752.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
422.5万円
中国
3
297.3万円
四国
1
275万円

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Q3とタコマのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   米国トヨタ  タコマ
438万円582万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 2700~3500
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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