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A1スポーツバックとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとA3セダンの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アウディ  A3セダン
VS
57.8万円378万円
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中古車相場 49.9万円448万円
A3セダンの相場表を見る
187 中古車掲載台数 146
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正カーオーディオ 冬タイヤ積載 ETC

    本体価格
    155.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コントラストルーフ

    本体価格
    108万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP

    本体価格
    298万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト レーンキープ シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンスP アシスタンスP ナビP

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMIナビ/スマートキー/Cルーフ/TV/認中車

    本体価格
    124.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    199万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト バーチャルコックピット/Bカメラ/ETC2.0

    本体価格
    268.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト MMIナビ熱席ACCバチャコスマホBカメラ

    本体価格
    369.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    410万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG コンビニエンスPKG LEDライトPKG

    本体価格
    154.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンスアシスタンスPKG

    本体価格
    294.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI グレイシアホワイト アシスタンスP

    本体価格
    292万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI sport ブラックスタイリングリミテッド

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル 限定車/サラウンドビューカメラ/ナビPKG

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI sport 限定車 Sline techno limited

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ ACC Audiプレセンス

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3セダン Sライン テクノリミテッド 250台限定 アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    231.3万円

関東
62
225.3万円
関西
34
180.7万円
東海
33
204.9万円
北海道
5
204.2万円
九州
17
150.4万円
東北
8
162.1万円
北陸・甲信越
13
207.8万円
中国
10
181.3万円
四国
5
152.2万円
地域別台数
関東
65
254.5万円
関西
15
213.8万円
東海
15
270.5万円
北海道
7
290.3万円
九州
15
197.1万円
東北
8
165.2万円
北陸・甲信越
10
242.4万円
中国
9
297.6万円
四国
2
202.5万円

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A1スポーツバックとA3セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アウディ  A3セダン
294万円483万円 新車時価格 329万円569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
999~1497 排気量(cc) 999~1984
95~150 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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