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A1スポーツバックとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとアルファスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
57.8万円378万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 76.8万円398万円
アルファスパイダーの相場表を見る
186 中古車掲載台数 37
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト シートヒーター/地デジ/ACC/Bカメラ/ETC

    本体価格
    263.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト レーダークルコン サイドアシスト ナビ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 アシスタンスPKG 1オーナー

    本体価格
    222万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェイス ACC

    本体価格
    368万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト リヤカメラ レーンキープ シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション 230台限定車 ターボ S-lineエクステリア

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション OP17AW/デビューP/アシスタンス/コンビニP

    本体価格
    257.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    252.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    応談

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  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2000スパイダーヴェローチェ 右ハンドル MT ディーラー車

    本体価格
    応談

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    99.9万円

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    398万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    170万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 

    本体価格
    382万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V 

    本体価格
    298万円

関東
61
224.2万円
関西
34
181万円
東海
33
204.9万円
北海道
5
204.2万円
九州
17
150.4万円
東北
8
162.1万円
北陸・甲信越
13
207.8万円
中国
10
181.3万円
四国
5
152.2万円
地域別台数
関東
18
208.6万円
関西
6
514.5万円
東海
6
216.5万円
北海道
1
339.8万円
九州
3
233.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
382万円
中国
1
279万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
294万円483万円 新車時価格 450万円607万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
999~1497 排気量(cc) 2198~3195
95~150 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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