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A1スポーツバックとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   ダイハツ  メビウス
VS
57.8万円378万円
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中古車相場 68万円179.8万円
メビウスの相場表を見る
186 中古車掲載台数 9
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー・液晶メーター・衝突軽減ブレ

    本体価格
    219万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン バーチャルコックピット/ACC/Pスタート/ETC

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ!Bカメラ衝突軽減レーダークルコン

    本体価格
    234.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI エアサス 本革 社外マフラー 社外ホイール

    本体価格
    90万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビTV/スマートキー/HID/ETC/Bluetooth

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 

    本体価格
    245万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    252.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    213.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト MMIナビ熱席ACCバチャコスマホBカメラ

    本体価格
    369.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    128万円

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  • ダイハツ メビウス 1.8 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

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    98.8万円

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    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 社外エクリプスナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション ナビ スマートキー ETC 社外アルミ

    本体価格
    89.4万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 1オーナー HDDナビ 地デジ BT音楽 音楽録音

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション 社外ナビ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 走行2.8万Km/ハイブリッド車/ナビ/ETC

    本体価格
    179.8万円

関東
61
224.2万円
関西
34
180.7万円
東海
33
204.9万円
北海道
5
204.2万円
九州
17
150.4万円
東北
8
162.1万円
北陸・甲信越
13
207.8万円
中国
10
181.3万円
四国
5
152.2万円
地域別台数
関東
3
82.6万円
関西
4
120.2万円
東海
1
89.4万円
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとメビウスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダイハツ  メビウス
294万円483万円 新車時価格 235万円307.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
999~1497 排気量(cc) 1797
95~150 最高出力(馬力) 99
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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