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A1スポーツバックと599を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   フェラーリ  599
VS
57.8万円378万円
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中古車相場 1180万円1980万円
599の相場表を見る
189 中古車掲載台数 11
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト バーチャルコックピット

    本体価格
    209万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ターボ/ナビ/地デジ/HID/ETC/リヤフォグ

    本体価格
    110.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション OP17AWナビコンビニACCアシスタンスデビュP

    本体価格
    243.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 140項目2年保証付き

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ PDC 純ナビ リアスポ ETC ドラレコ

    本体価格
    106.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    330万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI バイキセノンPレザーPクルーズコントロール

    本体価格
    78万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMIナビTVオートエアコンスマートキー

    本体価格
    128.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ターボ車 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 アシスタンスPKG 1オーナー

    本体価格
    222万円

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    1378万円

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    1780万円

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    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 599 F1 GTB 正規ディーラー車

    本体価格
    1656万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クラッチXX カーボンLEDステア

    本体価格
    1428万円

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    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 カーボンスポイラー GTOグリル

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1880万円

関東
63
225.4万円
関西
34
180.7万円
東海
34
210.2万円
北海道
5
204.2万円
九州
17
150.4万円
東北
8
162.1万円
北陸・甲信越
13
207.8万円
中国
10
181.3万円
四国
5
152.2万円
地域別台数
関東
5
1459万円
関西
1
1780万円
東海
3
1853.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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A1スポーツバックと599のカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フェラーリ  599
294万円483万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
999~1497 排気量(cc) 5999
95~150 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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