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A1スポーツバックとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
54万円388万円
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中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
183 中古車掲載台数 1
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 認定中古車バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED&コンビニエンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    155万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正MMIナビ フルセグ Bカメラ 純正15AW

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 弊社下取 禁煙車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI フルセグ シートヒーター クリソナ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コントラストルーフ

    本体価格
    108万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビキセノンプラPKG・コンビニエンスPKG

    本体価格
    158万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト メーカーナビTV バーチャルコックピッド

    本体価格
    206.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI アドバンスキー Cルーフ ATライト 認中車

    本体価格
    144.7万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
52
204.1万円
関西
30
169.7万円
東海
32
217.8万円
北海道
5
193.6万円
九州
19
171.3万円
東北
17
153.7万円
北陸・甲信越
15
170.7万円
中国
6
159.8万円
四国
7
158.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フェラーリ  ラ フェラーリ
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
999~1497 排気量(cc) 6262
95~150 最高出力(馬力) 800
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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