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A1スポーツバックとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとベリーサの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   マツダ  ベリーサ
VS
57.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 12.8万円69.9万円
ベリーサの相場表を見る
181 中古車掲載台数 144
  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション デジタルメーター ACC Audiプレセンス ETC

    本体価格
    233.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    100万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ 禁煙車 ナビキセノンPKG 気筒休止機構

    本体価格
    124.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 スマホインターフェイス

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ リアカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション OP17AWナビコンビニACCアシスタンスデビュP

    本体価格
    244.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 1オーナー・S-line・地デジTV・LEDライト

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンスアシスタンス・ナビPKG

    本体価格
    315万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンスP アシスタンスP ナビP

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    87万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ・バックモニター・ETC・エンスタ

    本体価格
    34万円

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    40万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユーザー下取り車 コーナーセンサー

    本体価格
    14.8万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/TV/CD/DVD/ETC/オートエアコン/

    本体価格
    12.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 検09.1 スマキー

    本体価格
    17.8万円

関東
55
215万円
関西
36
173.4万円
東海
35
209.1万円
北海道
6
222.6万円
九州
13
139.9万円
東北
9
160.6万円
北陸・甲信越
12
182.4万円
中国
9
189.8万円
四国
6
159.9万円
地域別台数
関東
41
39.8万円
関西
24
32.4万円
東海
19
31.4万円
北海道
6
35.8万円
九州
17
31.6万円
東北
6
34.9万円
北陸・甲信越
8
35.4万円
中国
18
43.9万円
四国
5
23.6万円

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A1スポーツバックとベリーサのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   マツダ  ベリーサ
294万円483万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
999~1497 排気量(cc) 1498
95~150 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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