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AクラスとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  A1スポーツバック
VS
16万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
536 中古車掲載台数 239
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    56.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG ハーフレザーシート シートヒーター AMGホイール

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD ターボ レーダーセーフティパッケージ レッドキャリパー クリアランスソナー バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート シートメモリー ミラーヒーター 純正HDDナビ 地デジ BT 左右独立エアコン

    本体価格
    134.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ パークトロニック リアビューカメラ キーレスゴー シートヒーター パワーシート 10.25インチコックピットディスプレイ Bluetooth

    本体価格
    215.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 メタリックペイント

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG ドラレコ AMGスタイリングPKG AMG18インチAW マルチビームLEDヘッドライト アダプティブハイビームアシスト+ 禁煙車 TV バックカメラ メモリー付きパワーシート

    本体価格
    214.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGライン・マルチビームLEDヘッドライト・アダプティブハイビームアシスト・プラス・メモリー付パワーシート・18インチAMGアルミホイール(RQT)・パドルシフト

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシースポーツ 

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期モデル アドバンスドP SR HUD 18AW

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/フルセグTV/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/ハーフレザーシート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    257.5万円

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    169.6万円

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    239万円

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    本体価格
    179万円

関東
210
250.6万円
関西
126
226.2万円
東海
77
242.3万円
北海道
8
165.5万円
九州
41
202.8万円
東北
25
224.9万円
北陸・甲信越
21
222.8万円
中国
16
247.2万円
四国
12
189.8万円
地域別台数
関東
82
225.4万円
関西
68
238.6万円
東海
26
231.4万円
北海道
4
206.3万円
九州
16
182.6万円
東北
11
219万円
北陸・甲信越
16
218.5万円
中国
9
216.4万円
四国
7
240.8万円

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AクラスとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  A1スポーツバック
322万円641万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1331~1950 排気量(cc) 999~1497
136~160 最高出力(馬力) 95~150
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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