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A1スポーツバックとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとキューブキュービックの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  キューブキュービック
VS
34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 19.9万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
245 中古車掲載台数 7
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMI ナビゲーション アドバンストキーシステム コントラストルーフ オートマチックエアコンディショナー エクステリアミラーハウジングボディーカラー TV バイキセノンPKG アウディパーキングシステム 認中

    本体価格
    142.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED-PKG/アシスタンスPKG/コントラストルーフ/コンビニエンスPKG/センターアームレスト /ナビゲーションPKG

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビエンス&アシスタンスP MMIナビ スマートフォンインターフェース コントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ 前後センサー バーチャル ETC

    本体価格
    396万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    323万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 ヴァーチャルコクピット LEDヘッドライト コントラストルーフ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 純正アルミ TV ETC ターボ Bluetoothオーディオ スマートキー Pスタート

    本体価格
    98万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/シートヒーター/シート電動調整機能/3ゾーンエアコンアダプティブクルーズアシスト/パークアシスト/ホールドアシスト

    本体価格
    373.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 5ドアツートン 純正ドラレコ TV・ナビ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 元デモカー/コンビニエンス&アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/スマートインターフェース/コントラストルーフ/ワイヤレスチャージング/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
73
207.9万円
関西
50
220.1万円
東海
48
222.5万円
北海道
4
140.8万円
九州
23
163.2万円
東北
7
184.7万円
北陸・甲信越
26
194.5万円
中国
9
207.6万円
四国
5
201.6万円
地域別台数
関東
6
28.9万円
関西
1
19.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A1スポーツバックの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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A1スポーツバックとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  キューブキュービック
294万円483万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
999~1497 排気量(cc) 1386~1498
95~150 最高出力(馬力) 98~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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