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A1スポーツバックと914を比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックと914の中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ポルシェ  914
VS
40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
209 中古車掲載台数 6
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 後期モデル・コントラストルーフ・ナビキセノンプラスPKG・コンビニエンスPKG・ボディコーティング施工済・保証書・記録簿・取説・スペアキー

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI バックモニター..前後ドラレコ..オートライト.ナビ

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 認定中古車 MMIナビゲーション アドバンストキーシステム エクステリアミラーハウジングボディカラー TVチューナー

    本体価格
    118万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン Dラー車 右H ツートンカラー ACC コンビニエンス/アシスタンスPKG デビューPKG SラインインテリアプラスPKG LEDヘッドライト OP純正17インチAW 純正ナビ・TV・Bカメラ ETC

    本体価格
    202万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター 純正16アルミ HIDヘッドライト フォグ パドルシフト ドラレコ プッシュスタート スペアキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ワンオーナー/2トーンルーフ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    88万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ドラレコ 純正アルミ ブラックルーフ

    本体価格
    257万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 正規ディーラー車 特別限定車 ワンオーナー車純正ナビ フルセグTV キセノンヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC専用17インチAW

    本体価格
    98.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 前席シートヒーター スマホインターフェース TV LEDヘッドライト 前方軽減ブレーキ レーダークルコン 16インチアルミ バックカメラ 前後コーナーセンサー レーンキープ 純正ナビ バーチャルコクピット

    本体価格
    228万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ホワイト×グレー クルコン ナビ プッシュスタート リモコンエンジンスターター BBS鍛造17インチアルミ スタッドレス KONIダンパー ウインドウバイザー

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 914 VWポルシェ914 2.0空冷水平対向4気筒 タルガ 後期 元2桁No

    本体価格
    628万円

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    応談

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    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

関東
68
206.8万円
関西
54
234.4万円
東海
30
210.7万円
北海道
6
214.5万円
九州
21
172.6万円
東北
5
192.2万円
北陸・甲信越
13
227.8万円
中国
7
254万円
四国
5
253.2万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
558万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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アウディ  A1スポーツバック   ポルシェ  914
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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