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CLAシューティングブレークとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アウディ  S7スポーツバック
VS
69万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 211.1万円778万円
S7スポーツバックの相場表を見る
311 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティ・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    299.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 純正18インチAW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル スマートキー・電動バックドア・Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティーパッケージ/車検令和9年6月/キーレスゴー/当社顧客買取車両/ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ドライビングアシスタンスP TV 1オーナー

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD スライディングルーフ パークトロニック インテリジェントライト パワーシート シートヒーター バックカメラ オートトランク RAYSグラムハイツ19インチアルミ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ 運転席パワーシート フロント席シートヒーター クルーズコントロール パークコントロール オートバックドア ハーフレザーシート キセノンヘッドライト バックフォグ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 弊社デモカー/本革レッドシート/ワイヤレスチャージング/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/360°カメラ/純正ドライブレコーダー前後/アンビエントライト64色/19インチアルミホイール/禁煙車両

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 後期 ターボ 純正ディスプレイオーディオ パワーバックドア ドライブレコーダー コーナーセンサー シートヒーター アイドリングストップ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 黒革シート ETC

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    677.7万円

関東
137
248.4万円
関西
51
272.4万円
東海
49
255.4万円
北海道
5
184.6万円
九州
30
226.1万円
東北
13
206.2万円
北陸・甲信越
11
208.3万円
中国
7
328.1万円
四国
8
283.6万円
地域別台数
関東
7
488.6万円
関西
1
345.3万円
東海
3
283万円
北海道
2
411.6万円
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
750万円

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CLAシューティングブレークとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アウディ  S7スポーツバック
457万円666万円 新車時価格 1374万円1526万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1331~1991 排気量(cc) 2893
136~224 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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