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デイズとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アウディ  S7スポーツバック
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 211.1万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
7457 中古車掲載台数 17
  • 日産 デイズ 660 ボレロ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドV・ナビ・ETC・ドラレコ・Bluetooth機能

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 追従走行クルコン 全方位カメラ 横滑り防止

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 日産純正メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ B 禁煙車 エマージェンシーブレーキ SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV スマートキー オートライト コーナーセンサー ハイビームアシスト CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/USBジャック

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ/ハロゲンヘッド/車線逸脱防止アシスト

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ /後期型/車検:2年付/走行:53000km/アラウンドビューモニター/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/専用15AW/HIDヘッドライト/ETC/スマートキー/革巻ステア/AUTOエアコン/タイミングチェーン

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 X 走行1万キロ台!本土中古車!

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外ナビ Bluetooth バックモニター ドラレコ

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    278.2万円

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    本体価格
    418万円

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    378万円

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    本体価格
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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD Bang&Olufsenアドバンストサウンドシステム デコラティブパネル バックカメラ 4WD Bluetooth ETC エアサス オートライト クリアランスソナー サンルーフ パワーシート

    本体価格
    313万円

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    本体価格
    638万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビング&パークアシストPKG/追ACC/衝突軽減/黒革/全席ヒーター/パノラマSR/バーチャルCP+/全周カメラ/HDマトリクスLED/エアサス/クロージングドア/OP21AW/2年保証

    本体価格
    728万円

関東
1693
85.8万円
関西
937
89.9万円
東海
1012
90.6万円
北海道
309
97.1万円
九州
1364
88.9万円
東北
711
93.5万円
北陸・甲信越
625
83.7万円
中国
535
86.5万円
四国
271
86.8万円
地域別台数
関東
7
714.1万円
関西
0
---
東海
4
375.3万円
北海道
3
429.4万円
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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デイズとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  S7スポーツバック
127.3万円215.7万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
659 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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