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ライズとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   アウディ  S7スポーツバック
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 168.4万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
3966 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減 BSM 前席シートヒーター クルコン

    本体価格
    224.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 全周囲モニター Bluetooth 走行9km

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ オートライト フルセグ スマートアシスト CD&DVD再生 LEDヘッド プッシュスタート クリアランスソナー bluetooth接続

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周囲カメラ バックカメラ ETC ナビTV

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタフルエアロ 9インチSDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    234.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突軽減 ペダル踏み間違い ワンオーナー ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車・ディスプレイオーディオ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカー フルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正AW エンスタ フルセグTV 寒冷地

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 電子パーキング オートブレーキホールド パーキングセンサー フォグライト 前席シートヒーター

    本体価格
    223.9万円

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  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビング&パークアシストPKG/追ACC/衝突軽減/黒革/全席ヒーター/パノラマSR/バーチャルCP+/全周カメラ/HDマトリクスLED/エアサス/クロージングドア/OP21AW/2年保証

    本体価格
    708万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD オールホイールステアリング リアスポーツデフ レーザーライトPKG アシスタンスPKG 全席シートヒーター カーボンデコラティブパネル OP21インチAW アシスタンスPKG 全周囲カメラ

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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 後期型 プレセンス&リアコンフォートP 黒革 MMIナビ地デジBカメラ BOSE Sヒーター マトリクスLED Pテールゲート ハイビームアシスト ACC サイドアシスト レーンキープ 分割可倒式シート アイドリング S禁煙1オナ

    本体価格
    418万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    168.4万円

関東
847
210.8万円
関西
538
207.7万円
東海
718
202万円
北海道
270
221.6万円
九州
627
203.7万円
東北
330
223.6万円
北陸・甲信越
226
204万円
中国
265
202.3万円
四国
145
207.5万円
地域別台数
関東
10
572.5万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
3
404.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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S7スポーツバックの中古車を探す

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ライズとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  S7スポーツバック
167.9万円244.2万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
996~1196 排気量(cc) 2893
82~98 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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